福岡県建設技術協会より、｢福建特賞｣を受賞しました。
平成２８年５月３１日、福岡県発注の｢筑紫野古賀線大隈高架橋橋梁下部工工事（P18～P20）｣が
｢福建特賞｣を受賞し表彰されました。
県道筑紫野古賀線の門松交差点の渋滞を解消するため、新たに大隈高架橋（仮称）橋梁工事として4車線のバイパス道路を建設中です。 本工事はそのうちの連続立体橋の一部となる橋脚を3基（Ｐ18、Ｐ19、Ｐ20を）構築するものであります。この工事を施工するに当たって当初からの課題が3点ありました。
1点目は工事現場に近接した『賃貸マンション』への対応でした。
2点目はその先行工事との工事ヤード、出入り口が競合になる問題です。
3点目は直接基礎になっているＰ19、Ｐ20橋脚の掘削土工事です。
それぞれの課題をクリアし、品質・出来形・安全管理に加えて周辺環境への配慮なども評価され、工事成績 ８５点をいただきました。また、福岡県の職員で構成される『福岡県建設技術協会』様より、福建特賞を受賞しました。
【工事概要】
［発注者］福岡県 県土整備事務所
［工事名］筑紫野古賀線大隈高架橋（仮称）橋梁下部工工事（P18～P20）
［工 期］平成26年10月29日から平成28年1月5日
［工事内容］橋脚3基 場所打ち杭φ1500 ９本